旋涡风机的结构：
Ａ马达：TEFC IP54F级绝缘马达（依据欧洲CE规格）
Ｂ轴承：叶轮与轴部间，采用密封防尘设计，可防止尘土进入，加长使用年限
Ｃ叶轮：经特殊改良设计之叶轮，叶轮与机身之缝隙范围减少，在运转时可防止粉尘阻塞，与其他同类产品之多角及缝隙围面大，易造成阻塞而导致旋涡风机故障的缺点不同。
旋涡环形风机工作原理
高压风机叶轮上有数十片叶片组成，它类似庞大的气轮机叶轮，当旋涡气泵的叶轮旋转时，叶轮叶片中间的空气受到离心力的作用，朝着叶轮的边缘运动，在那里空气进入泵体的环形空腔，然后又返回叶轮，重新从叶片的起点以同样的方式又进行循环运动，由于空气被均匀的加速，叶轮旋转时所产生的循环气流使空气以螺旋线的形式窜出，所以空气以极高的能量离开泵体，以供使用。（它所产生的压力是同转速直径离心风机的12-17倍）。
旋涡风机的试运转注意事项：
为了防止电机因过载烧毁，在旋涡风机启动和试运转时，必须在无载荷（关闭进风管道中的闸门或调节门）的情况下进行。如情况良好，然后逐步打开烟道或调节门作满载荷的正常工况（规定的全压和流量）的连续运转试验。新安装的试运转时间不少于2小时，修理安装的试运转不少于半小时，如无异常现象发生，方可正式使用。旋涡风机所选用的功率，系指在特定工况下加上机械损失，自冷风盘的电耗与应有的贮备量而言，并非旋涡风机在风门全开时所配的功率，故在使用时切勿将风门全开（管道有阻力例外），在运转过程中应严格控制电流，不得超过电机额定值，否则均会烧毁旋涡风机电机。