紫光涡轮减速机，伞轮减速机，紫光蜗杆减速机

紫光涡轮减速机，伞轮减速机，紫光蜗杆减速机

紫光机电制造有限公司创建于1997年9月，是一家致力于减速机、电机、刹车马达及变速机的专业制造商。公司产品获得了CCC产品认证证书，销售遍及全国各地，并出口欧美及东南亚市场，已经获得用户的广泛认可。公司拥有一批经验丰富的员工，聚集一批高素质的设计和管理人才。同时在硬件设施方面，配备了加工中心、数控磨齿机、蜗杆磨床等精密加工设备，以及齿轮精密检测设备，严格保证了产品品质。 清华机电公司奉着永不满足，永求创新态度，不断提升和改进产品质量和服务质量，加大科技投入，降低生产成本，获得社会的广泛认可，公司在2001年4月由法国科技质量监督评价委员会颁发《向欧盟市场推荐产品》证书；同年，由浙江省广播电视广告中心和浙江《名优产品》宣传办公室联合颁发《浙江名优宣传产品》证书，同年11月台州清华机电制造有限公司被温岭市科委认定为温岭市科技型企业。2001年公司取得中国国家外经贸部颁发的进出口资格证书。2003年1月公司顺利通过ISO9001国际质量管理体系认证。2003年六月被台州科学技术协会认定为科学进步企业。2003年10月台州清华机电制造有限公司成为中国通用机械减变速机行业协会会员单位。 今后台州清华企业将坚持“持续进步、不断创新、永续经营”的方针，力争以完美的产品和服务贡献于社会。

紫光减速机特点采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理
--从07-167共14种机座规格,传动功率范围0.09KW-160KW
--外形设计适合全方位的万能安装配置
--传动比较精确,范围覆盖1.30-289.74,可根据需要任意选取
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平衡、噪音低、级间效率达98
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将RC减速机的传动比拓展至27000.
主要材料：
--箱体：铝合金（机座07-27），铸铁（机座37-167）；
--齿轮：20rMo钢，碳、氮共渗处理（精磨后保持齿面硬度HRC60，硬层厚度＞0.5mm）；
--平键：45钢，表面硬度HRC50。
表面喷涂
--铝合金：
1）抛丸处理后，特种防腐处理（保持银白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀）；
2）磷化处理后，喷涂RAL7024黑灰哑光油漆；
--铸铁：喷涂RAL7024黑灰哑光油漆。
紫光减速机效率
齿轮传动的效率是所有传动式中效率最高的一种，其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要

由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮是采用高精度磨齿机磨削加工，轴承采用NSK轴承，有效的

降低了摩擦，使齿轮传动的级间效率达到98。
需要特别指出的是，在某些安装方式时第一级的齿轮完全浸在油中，对于机座号及高圆周速度的输入级

，这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数。所以，当RC97、RC107的输入转速大于

2500r/min,RC107以上机座的输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时，须考虑搅油损失。双
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联体齿轮减速机
为达到特别低的输出转速，可以通过两个齿轮减速机相联的方法来实现。当采用这种传动方案时，可配

置电机的功率必须依赖于减速机的极限输出扭矩，而不能通过电机功率来计算减速机的输出扭矩。参见

下面性能参数表：SC17  SC27  SC37  SC47  SC57  SC67  SC77  SC87  SC97  SC107
用途;机械转动，机械设备，搅拌机，升降机，拉丝机，板式输送机，离心机，等